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1차 파쇄기
오리지날 함멜 1차 파쇄기
유압식 2축식 저속 파쇄기와 이송벨트가 일체형으로 되어있어 설치가 간단하며 필요 시 자력선별기를 이송벨트에 부착하여 고철만 분리 선별해낼 수 있습니다.
다양한 크기와 파쇄성능의 6가지 모델이 있어서 고객의 필요 생산량과 용도에 따라 선택할 수 있습니다.
최종 생산물의 크기는 100~400mm 정도이며 용도와 생산량에 따라 모델을 선택할 수 있습니다.
함멜 파쇄기의 파쇄축은 파쇄 대상 물질과 생산물의 크기에 따라 다양한 파쇄칼날의 조합으로 고객이 원하는 파쇄물을 얻도록 고객 맞춤식으로 제작됩니다.
함멜 파쇄기는 이동식(엔진식+트랙/견인/차량이동)과 고정식(전기식)의 선택이 가능합니다.
업그레이드된 VB 950 DK
신제품 VB 750 DK Longer version, 더 길어진 파쇄축! 강력한 힘! 많은 처리량!
| 모델 | VB450 | VB650 | VB750 | VB850 | VB950 | VB1500 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 전기식(E) | 110 kW | 180 kW | 264 kW | 320 kW | 500 kW | 1,000 kW |
| 엔진식(D/DK) | 154 PS | 280 PS | 380 PS | 525 PS | 765 PS | 1,500 hp |
| 토크(Nm) | 80,000 | 160,000 | 240,000 | 320,000 | 480,000 | 1,000,000 |
| 자중(E/D) | 9 ton | 16 ton | 19 ton | 27 ton | 38 ton | 58 ton |
| 자중(DK) | 11 ton | 17 ton | 20 ton | 34 ton | 43 ton | 60 ton |
| 톤/시간 | 3~5 ton | 5~10 ton | 10~20 ton | 15~25 ton | 25~70 ton | 100~250 ton |
VB 450 E
VB 650 D
VB 950 E
특허의 오리지널 함멜 2축 파쇄 방식과 유성기어 감속기
1축식 파쇄기에 비하여 파쇄 토크가 2배에서 최대 4배에 이릅니다.
독일 보쉬 렉스로스 비례제어 유압 시스템에 의하여 부하에 따라 정, 역회전 및 파쇄 토크는 자동으로 변화하며 다양한 투입물을 파쇄 합니다.
정회전 시 최대 토크가 발현 악성물질 파쇄하고, 다시 역회전 시 파쇄량이 증가합니다.
전단식이 아닌 찢는 방식의 파쇄 축
투입물 물기 쉬운 대형 칼날, 푸시장치 불필요
디스크와 칼날 사이에 공간이 충분함 파쇄 시 디스크 및 칼날 사이에 끼임으로 인한 파쇄 시스템 부하 감소
유압식 고 토크에 적합한 구조, 부하 시 역회전에 유리하여 파쇄 시스템 보호
악성 폐기물에 강함
고철 파쇄기로 사용되는 함멜 파쇄기, 폐 드럼, 냉장고, 자동차 파쇄
견고하고 강한 내구성 디자인
칼날이 디스크에 안정적으로 삽입되어 용접
토사 등을 인한 마모가 심한 투입물의 경우 볼트 체결형과 달리 마모로 인한 이탈 및 수명단축 문제없음
육성용접 방식의 유지보수
하드 페이싱 용접으로 용접봉을 도포하여 칼날 보호
칼날 대신 용접봉을 마모시킴
유지보수에 따른 시간, 비용 절감
칼날 소모품 비용 절감
내 마모강 재질로 마모와 충격에 강함
크레사브로 8000 소재
하독스 강 보다 60% 내마모 성능 우수
다양한 칼날 디자인의 선택
디스크 및 칼날, 고정 블럭 개수
칼날 및 후크 디자인
하부, 좌우 고정 칼날 디자인
투입물과 최종 생산물의 크기에 따라 선택
폐기물용
1) 민자 후크 2) 칼날 3) 양방향 후크 4) 리테이너 블럭
양방향
1) 단방향 후크 2) 양방향 칼날 3) 리테이너 블럭
스크랩용
1) 민자 후크 2) 칼날 3) 스크랩 후크 4) 리테이너 블럭
현장에 따라 3가 유형
전기모터 고정식 - VB750 이하 암롤트럭 상차가능
디젤엔진 이동식 (바퀴 견인식) - VB750 이하 암롤트럭 상차가능
디젤엔진 자주식 (트랙식)
암롤 트럭 이동식
